Dalam bidang perlombongan, pembinaan kejuruteraan dan penerokaan geologi, operasi penggerudian adalah prosedur asas yang sangat diperlukan. Dalam mod operasi tradisional, pelantar penggerudian dan pemampat udara selalunya merupakan dua peranti berasingan, yang bukan sahaja menyusahkan untuk diangkut tetapi juga agak rumit untuk diatur di tapak. Thepelantar penggerudian bersepadu, bagaimanapun, adalah produk inovatif yang dilahirkan untuk menyelesaikan masalah ini.
Apa yang-dipanggil pelantar penggerudian bersepadu, seperti namanya, ialah mesin penggerudian yang sangat menyepadukan sistem mampatan udara dan sistem operasi penggerudian pada peralatan yang sama. Ia biasanya terdiri daripada komponen teras seperti enjin diesel, pemampat udara skru, lengan gerudi hidraulik, konsol kawalan dan casis berjalan, membentuk unit lengkap yang "mempunyai sumber udara sendiri, boleh berjalan dengan sendirinya dan beroperasi secara bebas".
Berbanding dengan peralatan jenis split-, kelebihan pelantar penggerudian bersepadu sangat menonjol.
Pertama, ia sangat mudah alih dan fleksibel, dengan pemindahan tapak yang cekap. Peralatan jenis split tradisional-memerlukan treler berasingan untuk menunda pelantar penggerudian dan pemampat udara. Apabila menemui terowong sempit atau jalan gunung beralun, menyelaraskan kedua-dua peranti adalah sukar. Pelantar penggerudian bersepadu menggunakan reka bentuk casis keseluruhan, membolehkan satu mesin menyelesaikan semua operasi. Ia mempunyai kelajuan pemindahan tapak yang pantas dan amat sesuai untuk keadaan kerja dengan berbilang titik operasi berselerak.
Kedua, ia mudah dikendalikan dan menjimatkan tenaga kerja. Mesin semua-dalam-satu menyepadukan fungsi kawalan dengan sangat baik dalam teksi atau konsol kawalan. Seorang pengendali boleh menyelesaikan satu siri tindakan seperti berjalan, meletakkan kedudukan, menggerudi dan menarik balik lengan. Tidak perlu orang yang berdedikasi untuk mengendalikan mesin gerudi dan pemampat udara secara berasingan, dan juga tidak perlu kerap menyambung atau memutuskan sambungan paip udara. Ini mengurangkan intensiti buruh dengan ketara.
Kelebihan lain ialah penjimatan tenaga dan penggunaan yang dikurangkan, serta operasi ekonomi. Rig penggerudian bersepadu menggunakan enjin untuk memacu terus pemampat udara dan sistem hidraulik, dengan laluan penghantaran tenaga yang singkat dan kehilangan yang rendah. Pada masa yang sama, mesin bersepadu moden secara amnya dilengkapi dengan sistem kawalan pintar yang secara automatik boleh melaraskan aliran dan tekanan udara termampat mengikut beban lubang penggerudian, mengelakkan pemampat udara daripada terbiar untuk masa yang lama. Penjimatan bahan api adalah jauh lebih baik daripada gabungan split.
Akhir sekali, terdapat perlindungan dan keselamatan alam sekitar. Reka bentuk bersepadu mengurangkan titik sambungan saluran udara, mengurangkan risiko kecederaan akibat terputusnya hos tekanan tinggi-secara tidak sengaja. Sesetengah model juga dilengkapi dengan sistem pengumpulan habuk kering, mengawal pencemaran habuk dengan berkesan semasa proses penggerudian dan memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar yang semakin ketat.
Pada masa ini, pelantar penggerudian bersepadu telah digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang kejuruteraan seperti lombong batu kapur, kuari granit, berlabuh cerun di sepanjang jalan, dan penyahairan lubang asas. Dengan peningkatan berterusan keperluan negara untuk mekanisasi dan perisikan lombong, pelantar penggerudian bersepadu secara beransur-ansur menjadi pilihan arus perdana untuk operasi penggerudian-kecil dan sederhana.
Pelantar penggerudian bersepadu bagiQuzhou Zhongdu Machinery Technology Co., Ltd., dengan kelebihan "integrasi yang sangat baik, mobiliti yang mudah dan kecekapan sebagai teras", telah membawa peningkatan dwi dalam kecekapan dan keselamatan untuk operasi penggerudian tradisional. Bagi perusahaan pembinaan yang mencari pengurangan kos dan peningkatan kecekapan, ini sudah pasti-berprestasi tinggi dan peralatan-kos efektif, yang patut diberi perhatian.
